手动挡的车不但便宜、经济省油，它带来的畅快淋漓的驾驶快感和驾驶兴趣更是自动挡车所无法对比的。但是想要将手动挡汽车驾驶地出神入化，那就必需掌握一定的方法。下面，我们一路来看下手动挡有哪些驾驶方法吧? 　　

手动挡车驾驶方法 助你放松上路 　　

一、手动挡车驾驶方法之起步篇 　　

1、平路起步 　　平路起步是朋友们日常非常轻易遇到的景遇，我们可以踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。 　　

需要留意的是，油门一定要轻轻给，离合这个时候不能松，比及你油门掌握好的时候，松离合的时候放手刹。逐步找到感受就简单了。 　　

平路起步相对来说相对轻易，只要找到离合和油门合营的感受就可以，着实不行就放空挡重新挂档起步。 　　 　　

2、下坡起步 　　相对平路起步，下坡起步更简单。略微留意的是保持与前车间隔即可。 　　下坡起步也分两种情况： 　　

(1)、泊车在坡上 　　属于泊车起步，非常简单，与上文根基一致，可以不加油门或者稍加油门即起。 　　

(2)、车子没有熄火，排队行车历程中的下坡 　　这种情况也非常好办。在下坡历程中留意与前车间隔即可，间隔过近，还需要根据平路起步的准则，只是手刹改成脚刹即可。 　　

3、上坡起步 　　上坡起步是车辆起步非常难的片面，同样也分为两种： 　　

(1)、泊车起步 　　车辆提在坡的中段，起步即爬坡。相对于下面要介绍的而言，如许的起步相对简单，这也是我们在训练的重点。与平路起步的准则一致，拉手刹，踩离合，挂一档，轻踩油门，松离合，放手刹。这里要留意的是，泊车上坡起步所要留意的大片面只是不要溜坡，防备熄火。我们可以在离合踩死的时候，略微多踩一些油门，只要离合不松，车辆不会行驶，也不会熄火，在转速到达2000转以上时，松离合，松刹车，起步。 　　

(2)、行驶历程中的上坡起步 　　车辆在排队上桥，或者车库出口等地，上坡起步就成了初学者甚至一些能手的困难。其实无论类起步，准则都是一致的，都是离合与油门的合营，孰能生巧。需要介绍的是驾驶员要留意的是掌握好离合，守候前车起步，大约有半个车位的时候，就踩油门起步跟车，一旦车身有抖动的锋利的情况就踩死离合，踩住脚刹，拉起手刹重新起步，要记住的是一旦踩死离合，无论怎样车子都不会熄火，但同时一定要踩住脚刹，防备溜坡。若是在超市等只能一车排队的情况就略微简单些，守候前车阔别你两三个车位的时候，略微加剧点油门起步，跟住前车。 　　

二、手动挡车驾驶方法之换挡篇 　　开妙手动挡汽车的环节是换挡，重点是凭据汽车的行驶速率实时换挡，并要快速、精确，如许才气开着加倍自如。下面介绍手动挡车换挡的方法。 

1、凭据汽车速率当令换挡 　　般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速到达20迈以上35迈一下换三档;车速到达35迈以上，45迈一下换四档;车速到达45迈以上换五档。以上是一般的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每进步约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时实时换挡非常好。 　　

2、掌握精确的换挡手型 　　非常多驾驶员往往纰漏换挡的手型，偶然任意用两三个手指拨一拨就换挡，如许非常不规范也不安全。精确的换挡手型是掌心向下笼盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。 　　

3、换挡要换到位 　　偶然我们长时间开车会换挡非常随便，档位没有卡准就抬离合器，如许对变速器妨碍非常大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩究竟。 　　

4、熟悉相对分外的倒档挂法 　　不同车辆有不同的挂倒档方法，有的车辆向右直推再向下拉进入挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左;另有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推动去挂档。这些都是车主们需要打听的。 　　

三、手动挡车驾驶方法之离合器篇 　　精确的应用离合器有益于削减它的磨损，保持它的应用寿命，也能够在驾车历程相对稳定和安全。 　　

1、精确的车辆启动 　　插入钥匙扭转至ACC停止，守候2~3秒钟左右，让主电源继电器触点安定接触，让第一片面需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON，再停止守候6~10秒钟，让油泵继电器吸合，守候各个传感器调整状况完毕后，将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处，在计算机的指导下，自动调整出一种非常佳位置度和非常佳参数，非常后胜利启动发动机。但是，对于一时或短时间内泊车后可以不用停顿，只需调查仪表盘上的黄色灯号灯灭火后，即可迅速启动。 　　

2、一快二慢三联动 　　起步时离合器踏板的驾驭方法是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时，踏板抬起的速率稍慢;由联动到彻底结合的历程，将踏板逐步抬起。在离合器踏板抬起的同时，凭据发动机阻力大小渐渐踩下油门踏板，使汽车安稳起步。 　　

3、留意油门合营 　　能手车中换挡时，驾驭离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加快离合器的磨损。另外，驾驭时要留意与油门合营。为使换挡平顺，减弱变速器换挡机谈判离合器的磨损，首倡应用两脚离合器换挡法。 　　

4、无事不要踩离合 　　在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其余时间都不要没事踩离合。长时间将脚放在离合器踏板上，非常轻易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，紧张时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，造成离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会造成费油、费车，增加行车资用。 　　

5、刹车时罕用离合 　　在汽车的行车中，除低速制动泊车需要踩下离合器踏板外，其余情况下的制动都尽管不要踩下离合器踏板。低速行车中制动泊车的驾驭方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车安稳地停下来。

上面是关于手动挡车驾驶技巧 助你放松上路的全部内容分享，希望对你有所帮助。